---

Подиумы под "пищалки"

Сделать нормальные подиумы под "пищалки" в предыдущей машине не удалось. Более того, никак не могли выбрать место их ориентации в пространстве. Так и проездили более года с зеленой замазкой на стойках и свисающими проводами.

Здесь же после приведения в порядок багажника решил доделать и твитеры. Не могжем сказать, что нашли им самое лучшее место во всем салоне, но такому месторасположению есть свое оправдание.Мы постараемся развить эту тему в дальнейшем, а сейчас выскажемся кратко: здесь, "в матрешке", пусть сцена будет немного поближе, но пошире, чем подальше и поУже. Поэтому-то мы предпочли установку твитеров в уголки передних дверей (на заглушках боковых зеркал) классическому размещению на стойках лобового стекла.

Бытует мнение, что для нормального размещения "пищалок" в уголках дверей требуется установка зеркал с электроприводом, иначе мало места для твитеров. Однако это совсем необязательно, средние и маленькие высокочастотники приемлемо умещаются и так, по крайней мере в "десятых" уголках.

В любом случае мы решили закрепить пищалки без особых изысков, по самой простой технологии. Ведь неизвестно, насколько они там задержатся - появится третья полоса, вдруг поменяются сами пищалки или еще что - кто знает? На этот раз реши обойтись практически без технологии - никакой эпоксидки, монтажной пены, фанеры или текстиля.. Только пластилин и шпаклевка. Ну и краска, естественно.

Для инсталляции купили в магазине пластиковые "Уголки зеркал" по цене 40 руб за штуку. Кстати, для "матрешек" их есть два вида: простые, за номером 2110-8201385 и более изогнутой формы, за номером 2110-8201385 -1. Последние гораздо изящнее, имеют удлиненный "носик", который закрывает самый угол и не оставляет открытым металл двери. В общем, берем более продвинутую модель.

Делать посадочные места для твитеров из картона не станем, тк в комплекте имелась масса пластиковых подставок. Поэтому, соблюдая углы установки, я прикрепил подставки к уголкам с помощь пластилина, предварительно исцарапав поверхность уголков ножовкой и лезвием ножа.

Фиксация пищалок с помощью пластилина На верхнем рисунке правая пищалка для наглядности вставлена в свое "гнездо", на нижнем рисунке - левая.

Затем той же самой проверенной шпаклевкой со стекловолокном начинаем набирать массу. После первого слоя становится ясно, что для более надежного скрепления шпаклевки с основанием лучше бы принять дополнительные меры. Поэтому проделываем пару десятков отверстий трехмиллиметровым сверлом, а затем "прошиваем" их мягкой проволокой. Теперь при нанесении, шпаклевка не только просочится в дырочки, но и прочно зацепится за проволочные петли.

Положен первый слой шпаклевки. Можно разглядеть отверстия вокруг "гнезда" и продетую в них проволоку. Как потом выяснилось, такие меры по обеспечению адгезии оказались нелишними...

Шпаклевка сохнет быстро, поэтому мы буквально за один вечер набраем необходимую форму. Остается лишь грубой шкуркой обработать подиумы, обеспечив плавность линий. Так как деревянных частей в этой конструкции нет, то можно смачивать шкурку и форму водой, избавив себя и окружающих от нежелательной пыли. Зашпаклевав образовавшиеся раковины и неровности, затем средней шкуркой (зернистость 80) завершаемл подготовку под покраску. Ни шлифовальную машинку, ни шлифкруг на дрели не применялась - не те объемы...

Нужную форму набрали в три-четыре приема. Теперь уголки готовы, можно красить.

Покраска традиционная - придание шероховатой текстуры с помощью антигравия и прочностное покрытие матовой краской. Антигравий наносим в три слоя с небольшими промежутками, а на следующий день кладем четыре слоя краски "Maston" с десятиминутными промежутками и оставляем все сохнуть на сутки. Заодно с подиумами черной краской также подкрасим и сеточки от "пищалок", так как они немного пообтрепались за время эксплуатации.

	Перед окончательной покраской Подиумы вышкурены и покрыты антигравием "Body-950" в три слоя. Такое покрытие при определенном освещении даже смахивает на обтяжку кожей или винилом :-)
	После окончательной покраски, вид снизу и спереди. На фото покрытие отсвечивает как глянцевое, но при нормальном освещении поверхность матовая. Как подиумы...

После финишной отделки оставалось просверлить сквозные отверстия для проводов и конструкция готова к инсталляции. "Уголки" достаточно уверенно держатся на своих местах в дверях с помощью штатных креплений, но для наших пищалок предусмотрены дополнительные металлические скобы, которые следовало крепить к дну штатных подставок. Поэтому с помощью длинного самореза прижимаем подиум к металлу двери, пропустив его через скобу. Таким образом, фиксация конструкции получилась более чем достаточная.

	Пассажирская дверь, установка по месту. Пищалка вынута из своего гнезда, видно металлическую скобку и саморез ее крепления. Также два отверстия, одно для проводов, другое просто так, на всякий случай.
	При закрытой двери видно в основном заднюю часть модифицированного "уголка зеркала". Образовавшийся "нарост" никак не мешает манипуляциям ручкой управления зеркалом.

В итоге трудозатраты составили два вечера времени, не считая покраски. Конечно, подиумы получились несколько тяжеловаты (по сравнению с их эпоксидными аналогами) и шпаклевки у меня ушло половина большой банки, но для подобных задач мы считаем применение таких технологий вполне приемлемым. Дешево и сердито!

Про звуковую часть напишется отдельно, здесь рассматриваются лишь вопросы технологического плана. Можем отметить, что картина звучания после установки подиумов оказалась поинтереснее, хотя месторасположение и ориентация твитеров точно такая же, как и при пластилиновой фиксации. Впрочем, этому можно найти объяснение....

Ноябрь 2001.

<<назад

наверх

далее >>

Главная

---